矿车发动机舱自动灭火驱动装置分两种情况，一种是利用氮气驱动瓶作为整套灭火装置的驱动力，另外一种是将氮气直接注入到药剂瓶内的方法，采用内贮压的驱动方式可节省安装空间，山东中道消防设计人员勘察完现场后根据车辆具体情况选择合适的驱动方式，压力的释放由安装在药剂瓶上方的控制阀体控制。
井下矿山车辆自动灭火探测系统包含纯机械式感温探测系统和电子式感温探测系统两种。纯机械式感温探测系统的工作原理是采用压力差的物理原理，当车辆防护空间内一旦发生火灾，感温探头融化，驱动装置利用压强差的原理，将灭火阻燃剂瞬间释放到火源点，实现自动灭火，机械式感温探测系统应用范围比较广，可适合井上、井下各种工矿环境的车辆，但延展性较差，不能接入声光报警装置和信号传输功能，该装置是由山东潍坊九通消防独立研发的，具有国家发明专利和第三方质量检测报告，可适用于富含甲烷等可燃气体环境中，避免了电子式温度感应系统因电子打火可能产生瓦斯爆炸的潜在危险。电子式感温探测系统是通过感温探头，将温度信号转化为电信号，传递给车辆自动灭火装置控制盘，控制盘处理电信号后发出报警指令和药剂释放指令，从而控制声光报警系统和药剂喷淋系统启动。
药剂喷淋系统包含药剂专用喷头、药剂管路和药剂瓶组控制阀体三部分组成，井下矿用车辆自动灭火剂可分为水基、超细干粉、全氟己酮、热气溶胶四种，当火情出现，药剂瓶组控制阀体打开，药剂通过驱动装置将药剂通过药剂管路从专用喷头释放的过程称为药剂喷淋系统。
矿用车辆自动灭火装置的研制成功，为工程车辆、矿山车辆、矿用汽车、锂电池舱、锂电池箱、物流车辆、港口车辆、无人机领域、机械设备等解决了消防安全隐患，在内蒙古、山西、河北、陕西、黑龙江、河南、四川、贵州、山东、新疆、宁夏等地均有大量的安装实例，欢迎国内外煤矿企业、金属矿企、车辆生产厂家来公司考察。
