新能源锂电池舱安全隐患：
1、锂离子电池主要由正极、负极、电解液、隔膜以及外部连接、包装部件构成。
2、电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成爆炸
3、车辆高速运行，颠簸、于操作不当导致电池方电流大，电芯发热，造成内部短路已发火灾。
4、锂电池舱内部复杂，发现不及时，数据显示，3分钟，火温高达千度；30秒，有毒气体覆盖整个车辆区域。
全氟己酮自动灭火装置安装有优势:
1、全氟己酮自动灭火系统是集气体灭火、自动控制及火灾探测等于一体的现代化智能型自动灭火装置，能够有效探测到舱内的锂离子电池早起火灾并给予报警，同时实现火灾自动扑灭并持续抑制电池的火灾复燃。
2、采用全氟己酮是无色、无味、不导电、无二次污染的气体，具有清洁、低毒、电绝缘性好，灭火效率高的特点。
3、中道消防技术人员结合存在的火灾发现不及时、灭火效率低等特点，研发出一种管网式自动喷淋系统，可有效解决车辆电池舱灭火效率低的难题。
3、全氟己酮自动灭火装置的传感器都采用工业防爆型，不受震动或冲撞而影响操作功能；温度传感器有不锈钢罩保护，不因油、灰尘的影响而导致探火功能的减弱及误报警。
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