新能源车辆锂离子电池火灾分析：
1、新能源车辆电池舱类火灾，电池经过大量的放电现象，容易引起电池内部温度过高，通常情况下，发热的电池如果散热不及时，最易引起车辆火灾，所以新能源车辆的电池舱是最易发生火灾的区域。
2、车载配电箱为车辆提供电力来源的同时，同样承载着火灾安全隐患，电力的持续供给，容易造成配电箱电器元件发热，引起箱内火灾事故的发生。
全氟己酮自动灭火装置在新能源车辆锂离子电池灭火的优势：
1、采用机械式感温探测装置、实时温度探测装置、多点温度感应探测装置、红外线热成像等多种探测装置进行火灾早期防控，可有效解决车辆锂离子电池火灾发现不及时的问题。
2、信号收集转化器的利用，在进行温度信号收集的同时，与设定的预警温度相对比，自动发出灭火剂驱动指令和喷淋动作，灭火效率大大提高，作业人员完全可以在安全区域等待后续救援，减少了与火灾车辆近距离接触的机会，保障了作业人员的人身安全。
3、采用的全氟己酮灭火剂在常温下是液体，由于其蒸发热仅仅是水的1/25，而蒸汽压是水的25倍，这些性质使它易于汽化并以气态存在，它主要依靠吸热达到灭火的效果。在保护环境方面，它是名副其实的绿色环保灭火剂，同时电绝缘性能好和使用后无残留的特点，局部灭火和全湮灭式灭火皆可。
4、中道消防技术人员了解完车辆工况环境后决定的，根据车辆和工况环境的不同，大大提高了灭火装置的使用效率，将灭火剂直接输送到火灾易燃空间，实现快速控火，降低了火灾复燃情况的发生。
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