铲运车自动灭火装置,采用超细干粉、1230或5112全氟己酮、水基、泡沫等灭火剂,备受各类工矿企业喜爱,可广泛应用到运矿车、井下无轨胶轮车、掘进机、巨无霸自卸车、装载机、辅助车辆、北京勇士、三一重工车辆、徐州重工生产的矿卡、同力重工矿车、志高工程车辆、卡特彼勒车辆等各类汽车、电转动车辆发动机舱等,在内蒙古鄂尔多斯、山东烟台、济宁、湖北武汉、湖南长沙、上海、浙江衢州、临沂、广西柳州、新疆塔城、喀什、山西太原吕梁朔州、陕西榆林等地区的露天煤矿、金矿、铜矿、铁矿、钨矿等各类有色金属、稀有金属等各类工矿企业,本文特为大家介绍工程车辆自动灭火装置的维保情况。
一、定期对车辆自动灭火装置进行检查
作为一种高精度的超细干粉、全氟己酮、水基、气体装置,工作人员需要定期的对装置进行外观的检查。不仅要考虑到储存容器、容器阀、启动装置、灭火剂输送管,还要兼顾到机器的表面是否出现锈损。最重要的是要观察,铭牌是否清晰,手动的操作装置和安全标志是否完整。
二、定期对工程车辆发动机舱自动灭火装置进行保养
任何一款超细干粉气体灭火装置,都是需要进行保养的。因为它的使用品,只是应用于突发状况,所以平时的保养特别重要,这样在发生紧急事故的时候才能做到安全灭火和快速灭火。尤其是要对整个防护区的开口情况、用途以及可燃物的种类进行一个规定保养。如果压力软管出现一些裂纹或者老化现象,应该及时处理更换。
综上所述,如今的超细干粉气体灭火系统已经比较完善了,要想把系统做好,进一步的优化升级,那么就需要不断的进行喷气模拟实验和系统调试。争取打造一个全方位的,安全有效无污染的灭火装置,广泛的应用于工业生产和企业单位。