港口流机水基自动灭火装置、车载配电室全氟己酮自动灭火系统主要用于防控对正面吊、门机、堆高机、汽车吊、拖车、跨运车等机械设备自燃情况的发生,以避免自燃车辆无法及时控制威胁周边设备的消防安全。港口车辆普遍存在持续工作时间长的状态,随着夏天的到来,车辆自身高温加上天气的原因,发生自燃的概率将大大提升,上海、天津、日照、厦门、深圳、宁波等国内外各大港口发现安装中道消防研发的自动灭火装置可有效解决港口车辆自燃灭火困难的问题,那么,该灭火装置是如何解决港口车辆自燃问题的呢?
一、 如果港口车辆是在运行过程中突然自燃,灭火装置该如何解决?
车辆自动灭火装置将火情探测系统、信号传输装置、报警装置和驱动控制系统整合在一起,可7*24H对车辆易燃空间进行火灾监控,当安装车辆在运行过程中发生自燃时,防护区域内的异常高温会快速被温度探测系统采集,并将异常温度信号传递给控制器,控制单元对输入的信号进行分析,当火灾信号被确定的同时,发出报警指令以及灭火动作信号,灭户剂在管网系统的作用下直接输送到火源点,实现精准灭火功能。
二、如果灭火装置无法自动启动,该如何解决车辆火灾问题?
车辆自动灭火装置无法正常自动启动的原因有线路断路、探测器损坏、控制阀体损坏等多种原因造成,所以使用方维护人员应按要求对灭火装置进行及时的维护,确保上述情况不会发生。那么有人问了,车辆灭火装置正常维护的状态下,如果发生车辆自燃事故,恰好自动启动功能失效,就没有办法了吗?中道消防为了避免这万中无一的情况发生,专门设计了以下两种解决车辆自动灭火装置无法正常启动的预备方案。
第一种灭火方案是安装手动启动按钮,将手启开关安装在位于驾驶室附近的地方,当作业人员发现车辆自燃,及时摁下开关,无需等待,可瞬间启动灭火装置。第二是紧急启动按钮,这种救火方式是摁下位于药剂瓶组上方的按钮,由于瓶体一般按照在车体的内部,所以此方法一般不常采用,但同样可以实现灭火功能。
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