一、车载水基自动灭火装置发生火灾探测故障的原因：
1、 用于进行采集温度信号的感温探头表面存在泥垢，造成的火灾探测精确度降低。
2、探测器型号选用错误，常用的探测器型号由二级K型探测器、双波段探测器、单波段探测器、火焰探测器、量子探测器、红外热成像探测器等，不同规格型号的探测器适用环境不同，应根据中道消防技术人员的指导进行择优选择。
3、 探测器安装错误，由于车辆防护空间内不同防护元件的温度情况不同，技术人员在进行自动灭火装置设计安装时，通常将温度变化情况较小的区域安装低响应温度的探测器，对于增压器等变化温度大的防护元件，采用高触发温度的探测器，如果将预警规格为80℃的探测器与120℃的探测器安装位置搞错，那么车载水基自动灭火装置发生误喷的概率将无限放大。
4、探测器的安装位置或者调整过程中出现问题，探测器的工作原理是利用探头覆盖整个防护空间进行温度采集，如果在安装位置或者安装完毕后没有对探头进行专业调整，将势必因探测器覆盖范围遗漏造成的火情探测不准确的情况发生。
二、车载水基自动灭火装置对火灾探测故障的解决方法：
1、专业的事情应找专业人来做，车载水基自动灭火装置由探测系统、信号传输系统、预警系统以及管网喷淋系统组成，只有专业的安装人员进行组装，才能达到最佳的车载水基自动灭火装置控火效果。
2、定期对感温探头以及其他组件进行维护保养，视工况环境进行定期清洁，做好后期保障工作。
3、如发现探测器破损或者探测器底座松动的情况，及时联系中道消防安装人员进行更换和固定调整工作，严禁私自进行拆卸。
关于车载水基自动灭火装置的火灾探测问题先和大家分享到这里，如需了解更多详情，欢迎来公司实地考察，期待与您的交流。
