车用自动灭火装置在露天煤矿车辆的设计要点
1、首先要确定车用自动灭火装置的设计参数，包括灭火剂的选用、车辆防护空间的体积、探测器的规格、驱动阀体的输入电压以及相关管路和线路的长度等信息。
2、结合车体内部的可利用空间情况，在进行管路或者线路设计路线时，应保证预留的长度足够，多的部分可在安装现场进行调整。
3、露天煤矿环境较为复杂，存在腐蚀以及煤尘含量过高等问题，所以对灭火剂喷头以及车用自动灭火装置的管路和线路做以下处理：
a:为防止出现喷头堵塞影响灭火剂喷淋效果的情况发生，中道消防会在出厂时对每一个喷头配备一个专用防尘装置，用以解决此类问题的发生。
b、对车用自动灭火装置的金属管件以及配件进行防腐处理，防止因工作环境积水或者潮湿造成灭火装置金属元件腐蚀的情况发生，增加灭火装置的运行时间。
4 、探测线路以及药剂管路的铺设长度应尽量缩短，保证最佳的探测效果以及喷淋效果。
5、同一防护区域安装多条药剂管路时，应在主药剂管路上安装药剂分流器，然后设计药剂管路支路的铺设路线，尽可能的减少分支的设计，便于控制灭火剂的输出效果。
6、灭火剂喷头以及探测器的主体一般采用304不锈钢作为主体，由于自身承重以及车辆工况环境的原因，易采用同样材质的金属抱箍对探测器以及喷头进行固定，防止车辆在运行过程中出现探头或者喷头松动的情况，影响控火效果。
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