1、温度信号输入：控制单元是通过来自温度探测系统传来的温度信号进行分析，从而发出相应的动作指令，包括硬件（探测器和指令集、线路结构、驱动程序等）、操作系统、预警值（不同防护空间的温度预警数值设置的不同）等。
控制单元当中的温度信号输入主要利用电传感设备进行防护空间内的温度采集，如二极K型探测器、双波段探测器、红外热成像探测器以及量子探测器等，这些信息采集设备拥有不同的硬件结构、驱动程序和操作系统，不同的设备所采集的温度数据格式不同，这就需要控制单元将所有这些数据进行格式转化，以便车用自动灭火系统可直接处理这些数据。
2、实现互操作：在宽体矿用自卸车自动灭火装置中，信息处理系统可同时处理来自多个温度探测器传输过来的温度信息，起到了与多个应用系统相互共享和互通的作用。能否决定执行下一个动作信号的依据则是来自温度监控系统中温度的高低，进而发出相应的与预警指令和灭火动作信号。
而且，因探测系统和信号传输机制的不同，这些系统之间也不能有效地相互集成。然而，通过控制单元的信息处理系统可建立一个通用平台， 实现各应用系统之间的互操作。
3、防护空间温度数据的预处理：利用温度传输系统进行采集海量的温度信息，并把这些温度信息实时传递给控制单元，这就需要信息处理系统将这些海量信息进行过滤，并筛选出火灾危险信号再传输给应用系统进行下一步的处理，可有效解决火情发现不及时、控火速度慢的难题。
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