矿用工程特种车辆自动灭火装置，与传统的建筑消防差异化较大，九通长胜总结如下：
1、建筑消防产品，大多数应用在室内，而且被防护的区域一般是非移动的，对耐磨性、抗振性、防腐性、频繁检修等方面要求相对宽松；而矿用车辆灭火系统，有些汽车应用在潮湿度大、腐蚀性较强的场所，所以对灭火装置的配置要求很高。
2、特种车辆自动灭火系统，不推荐采用二氧化碳、七氟丙烷作为灭火剂，主要原因：一者，矿车发动机舱为非封闭式，靠气体实现全淹没，设计的药剂量会偏大，导致灭火装置体积较大，部分矿车结构紧凑，安装点位难选择；二者，矿车在正常移动作业时，发动机舱会有回旋风流，如果采用火探管气体灭火，会导致灭火剂大量损失，难以起到控火、灭火效果；三者，矿车火情与建筑火情失火特点区别很大，矿车火灾，容易产生复燃，七氟丙烷、二氧化碳灭火剂，一但喷射完毕，无法抑制矿用车辆的二次复燃；
3、井下车辆因为长期在地下作业，经常产生碰撞、颠簸、频繁检修车辆，因此车辆自动灭火装置，应体积较小，火源探测器点位数量适中较好，如果采用探火管作为温度探测器，车辆的内部磨擦、挤压、检修、震动等，极易引起探火管脱落或者破损，容易导致车辆自动灭火系统误喷几率大大提高。
4、建筑消防产品国家标准、行业标准、技术规范、地方标准等较多，是成熟行业，而特种车辆自动灭火装置，国内目前没有相关标准或者技术规范，有中道消防矿车自动灭火装置企业标准。该类产品目前，九通长胜矿车灭火装置，填补了国内在该行业的空白。
