动力锂电池着火问题一直是新能源车辆安全性能的关键难题.,设计一种动力电池箱专用自动灭火系统,以实现对动力电池箱的及时,有效灭火.山东中道消防设备有限公司经过坚持不懈的努力,研发的新能车辆动力锂电池箱自动灭火装置,该装置由灭火剂瓶组、信号转化分析控制器、信号探测系统、灭火剂推动装置、灯光音响警示系统、灭火剂喷头以及金属管件和配件等组成,采用全氟己酮灭火剂为阻燃剂,具有灭火迅速,绝缘性能好,零污染等特点,广泛在陕西、内蒙古、江西、宁夏、深圳、广东、青海、山东、河北、黑龙江等地区煤矿、非煤矿、港口企业车辆动力电池安全防护安装应用,下面共同分享一下动力锂电池箱自动灭火装置采用全氟己酮灭火剂优势相关知识。
全氟己酮灭剂特特点:
1、全氟己酮与传统气体灭火剂相比,尤其是与七氟丙烷对比来说,全氟己酮灭火剂,可应用到有人场所,也不会把人冻伤,灭火浓度要求低、安全浓度高、不导电、无污染、不破坏大气层,是七氟丙烷较好的替代灭火剂。
2、全氟己酮的灭火浓度为4-6%,安全余量比较高,在使用时对人体更安全。全氟己酮常温下是液体,可以在常压状态下安全地使用普通容器在较宽的温度范围内储存和运输(包括空运),用于哈龙1211灭火器的替代,用于火灾防护的全淹没系统和局部应用系统。
动力锂电池自动灭火装置应用:
1、具有手动启动、紧急启动和自动启动三种启动方式,灵活多变的启动方式均能进行灭火设备的启动,最大程度的降低车俩火灾损失。
2、采用管网式全氟己酮输送方式,灭火剂专用喷头安装在车辆易燃空间的上方,连接有输送灭火剂的管路,当出现火情,全氟己酮可直接通过管路从喷头处喷出,实现火灾精准灭火,精确度大大提升。
3、自动灭火系统在灭火后期的维保工作上省时、省力、省钱,因为灭火系统线路或者管路本身会有防护套防护,所有参与的配件和组件均可多次使用,运行成本降低,省钱。
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