煤矿井下车辆自动灭火装置用于扑救发动机舱、车载配电箱、电池箱等局部半封闭空间的火灾,采用定制驱动系统将一定浓度的水基、全氟己酮、超细干粉、干粉等灭火剂通过药剂专用管路释放到火灾空间,实现自动灭火功能。
潮湿、高温、腐蚀、路况差等特点可以全面的概括煤矿井下环境,车辆自动灭火装置安装在井下车辆的内部,随车辆时刻运行在复杂的工况环境当中,如果不对车辆装置的组件选材以及防护措施进行一定的约束,那么这些组成元件将会在很短的时间内发生故障,严重影响其使用寿命,因此,要求井下车辆自动灭火装置的组成配件要有必要的封闭性、防腐性、耐火性。
1、保证封闭性是为了防止控制单元、探测器、药剂瓶组、输送管路等元件在高温高湿的井下环境造成驱动气体泄露、精密元件受损等情况的发生,山东中道消防研发的车辆自动灭火装置是一套完整的非独立的灭火系统,所有的组成元件都必须保持完整性,才能达到最佳的灭火效果。
2、一定的耐火性是要求自动灭火装置的构件及管路和线路要有足够的耐火时间,因为车辆火灾从发现到有效控火,大约需要十几秒的时间,灭火装置的各组成元件只有承受足够的耐火能力,才能持续进行灭火过程。而且,车辆火灾在扑灭后,该灭火装置还能继续多次使用,只需充装灭火剂即可,可有效降低运行成本。
3、防腐性能是要求车辆自动灭火装置中的金属组件以及配件或者相关元件要有一定的防腐性能,因为井下环境复杂多变,如果防腐措施做不到位,容易将金属配件腐蚀掉,严重影响灭火装置的质量安全,同时灭火效果还不一定得到保证。中道消防技术人员在进行井下车辆自动灭火装置设计灭火方案时,会对易腐蚀元件进行防腐处理,用以增加灭火装置的使用时间。
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