煤矿车辆灭火系统中车用自动灭火器、发动机舱自动灭火装置、车载配电箱自动灭火设备是由温度采集系统、信号传输系统、自动预警装置以及驱动喷淋系统组成。
温度采集系统用于对安装车辆防护空间内的温度监控,提供车辆自动灭火装置的火情危险信息,信号传输系统作为温度信号采集系统与控制单元的枢纽,起到了信号传递的作用,自动预警装置是在控制单元的作用下,发出声光报警信号的设备,驱动喷淋喷淋系统可实现药剂高效率输入易燃空间,实现精准控火功能。
以上系统是组成煤矿车辆自动灭火装置的基石,可是你知道自动灭火装置精准控火功能是如何实现的吗?
大家都知道传统灭火器的控火过程是拔下保险销手持管路对煤矿火灾车辆外围进行喷射,而煤矿车辆自动灭火装置控火效果以及药剂利用率比传统灭火器大概要比高90%,可以从以下几个方面体现出来:
一、依赖于防护空间火情的早期发现
采用固定点式数字定温报警系统,报警温度80℃-120℃,可根据实际情况进行设定,测量温度精度: ≤1℃,能够准确的将探测温度实时传递给控制单元,同时防腐性能及机械性能优越,外壳防护等级:IP66(NEMA 4X),可满足煤矿井下大部分工况环境的需求,相较于单靠人员发现火情的传统灭火器,不存在火情发现滞后的情况,对于煤矿车辆早期火情防控起到了重要作用。
二、依赖于灭火剂管路以及喷头的定制安装
1、灭火剂管路的定制安装:灭火剂管路起到了输送灭火剂的作用,在驱动系统的作用下,将灭火剂按照设计的路线喷射到防护空间,降低了药剂在输送过程中浪费情况的发生。
2、喷头安装在易燃空间的上方,作为灭火剂的输出端,起到了控制药剂喷射方向,增加灭火剂喷喷射效果的作用。
3、管网喷淋系统是利用药剂管路与喷头组成的灭火剂输送系统,起到了灭火剂精准输送的作用。
煤矿车辆自动灭火装置精准控火功能是在火情探测系统的作用下,发现易于控制的早期火情,并在管网喷淋系统的作用下,将药剂直接输送至防护空间,实现精准快速控火功能。