水基自动灭火装置包含机械式感温自动灭火系统、电子式自动灭火系统以及机械式手动灭火系统三大模块，是目前港口车辆最为常用的车辆火灾监控平台，下面小编就和大家聊一下关于水基自动灭火装置的相关知识，如果你刚进入港口车辆消防领域，也能有一个感性的认识。
港口车辆火灾监控平台是基于水基自动灭火装置构成的智能化自动消防系统，包含探测、传输、驱动、报警以及喷淋五部分，不同型号的灭火系统，组成构造不同，后续的性能分析和价格定位也不相同，所以有必要把这些车用灭火系统的逻辑跟大家分享一下。
所有关心港口车辆自动灭火装置火灾防控性能的企业都应该知道一点，不管灭火动作以什么样的形式展示，都是以安装车辆的火灾防控效果为主要参考前提。为了避免让客户觉得中道消防水基自动灭火装置控火性能吹嘘的成分存在，除了展示必要的安装案例、水基自动灭火装置PPT外，一般情况下，我们通常会给考察的客户做车体火灾模拟实验测试，都是使用水基自动灭火装置的控制台来查看结果。
判断水基自动灭火装置性能主要体现在：火情响应时间、火灾控制时间以及灭火剂喷淋时间三方面，主要这三个方面都达到了完美的状态，那么对港口车辆的火灾防控也就没有任何问题了。
1、火情响应时间：指的是港口车辆火灾从发生到被车辆火灾监控平台发现的时间，此时间段称为火情响应时间，参考标准是时间越短越好。中道消防技术人员采用多种规格型号的探测器，通过安装在港口车辆易燃空间上方进行实时监控，并将温度信号输入至车辆火灾监控平台进行分析，可及时处理火情危险信息。
2、火灾控制时间：指的是火情被有效控制的时间，水基自动灭火装置采用管网喷淋系统，将水基利用专用管路，通过水基喷头直接释放到火灾源点，可极大地缩短控火时间，降低车辆火灾损失。
3、水基喷淋时间：此参数由灭火剂量、喷头流量以及驱动压力有关，中道消防技术人员根据大量的灭火试验，将药剂喷淋时间控制在25S以内，可有效防止火灾复燃的发生。
关于港口车辆水基自动灭火装置的相关知识先和大家分享到这里，如需了解更多详情，欢迎来公司实地考察，期待与您的交流合作。
