一、煤矿车辆灭火存在的难点有哪些：
1、车辆自燃时间不可控
煤矿车辆自燃与车辆投入运行时间、操作规范、维保周期、车辆质量以及持续运行时间、工况环境等多个因素有关，所以很难掌握车辆发生火灾的时间，因而造成车辆救援不及时，火灾车辆损失严重等问题。
2、停运状态下车辆火灾发现不及时
煤矿矿用车辆在持续长时间的运行后，发动机舱、车载配电箱、电池箱等车体内部局部空间的温度往往会很高，如遇线路老化以及油泥过厚等情况，极易因车辆高温因为自燃，然而，停运状态下的车辆，周边作业人员极少，往往无法及时发现火情，造成火灾持续蔓延，什么影响周边停运车辆的消防安全。
3、火情蔓延速度快，传统消防产品控火困难
煤矿车辆一旦发生火灾，不管是在运行过程中还是在停运状态下，火势蔓延速度都非常快，等相关人员取消防器材进行喷射灭火剂时，车辆火势已经难以控制，罐体的压力不足以支撑灭火剂喷射到火源的内部，火情控制效果差，而且还存在救援人员的人身安全隐患。
二、煤矿车辆火灾的处理方法：
目前比较流行的山东中道消防车辆自动灭火技术，可针对车辆局部易燃进行实时预保护或者已经发生火灾的车辆进行自动控火。该灭火装置具有火情响应及时、控火速度快、复燃率低等优点，不仅解决了车辆火情发现不及时问题，更重要的是对火灾车辆的火情控制起到了重大作用，体现在以下几个方面：
1、车辆自动灭火装置对易燃空间进行全天候24小时不间断自动监控，利用电子式自动监控设备、机械式感温自动监控系统等多种不同规格的探测器进行实时防护，解决了火情发现不及时的难题。
2、属于智能化自动灭火产品，无需人员操控，当火情发生时，特有温度检测系统将危险信号自动输入至控制单元，有控制单元自行发出预警这里和灭火动作信号，车辆在运行或者停运状态下均可执行。
3、采用管网喷淋系统，解决了灭火剂输送困难的问题，利用启动装置，灭火剂在驱动力的作用下经过管路，直接释放到火灾源点，实现精准控火功能。
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